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Características
Chevrolet D-MaxMarca y modelo
X E4 2.5Versión
2013Año
307.200 kmKilometraje
ManualTransmisión
DiéselCombustible
CamionetaCarrocería
BlancoColor
1 dueñoDueños
UsadoCondición
Trasera (4x2)Tracción
2.5 LCilindrada
Termina en 0Patente
Preguntas al vendedor
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Nadie ha preguntado todavía.
Historial del auto
Lo que su dueño ha registrado: mantenciones, reparaciones y revisiones técnicas.
El dueño no ha registrado mantenciones de este auto.
Qué revisar en este auto
Lista armada para un camioneta diésel 2013 con 307.200 km. Llévala a la visita.
Motor 7
- Pide verlo con el motor frío: debe partir al primer intento, sin humo ni ruidos metálicos.
- Con el motor andando, revisa que no haya fugas de aceite o refrigerante debajo del auto.
- Mira la varilla del aceite y el depósito de refrigerante: el nivel debe estar bien y sin mezcla de líquidos.
- Pregunta si el motor usa correa o cadena de distribución, y si es correa, cuándo se cambió. Pide el comprobante.
- En diésel, fíjate en el humo al acelerar: negro o azul persistente indica problemas de inyección o desgaste.
- Pregunta por el filtro de partículas: si el auto hace solo trayectos cortos, suele taparse.
- Con este kilometraje, pregunta por amortiguadores, discos y pastillas de freno: suelen haberse cambiado al menos una vez.
Transmisión y manejo 4
- El embrague debe enganchar a media carrera del pedal, sin patinar al acelerar en una subida.
- Todos los cambios deben entrar sin raspar, incluida la reversa.
- En camionetas, revisa el pick-up y el chasis por debajo: golpes u óxido indican uso de carga pesada.
- En línea recta y soltando un poco el volante, el auto no debe irse hacia un lado ni vibrar al frenar.
Carrocería e interior 5
- Míralo de día y seco: diferencias de tono entre piezas o separaciones disparejas indican reparaciones por choque.
- Revisa que los cuatro neumáticos sean de la misma medida y que el desgaste sea parejo.
- Por sus años, busca óxido en pasos de rueda, bajo las puertas y en el piso del maletero, sobre todo si ha vivido cerca del mar.
- Prueba todo lo eléctrico: alzavidrios, cierre, luces, aire acondicionado, calefacción y radio.
- Con el contacto dado, todas las luces del tablero deben encender y luego apagarse. Ninguna debe quedar prendida.
Papeles 5
- Pide el Certificado de Anotaciones Vigentes del día: confirma que quien vende es el dueño y que el auto no tiene prendas ni prohibiciones.
- Pide el certificado de multas de tránsito no pagadas.
- Revisa que el permiso de circulación, la revisión técnica y el seguro obligatorio estén al día.
- Compara el número de chasis y de motor del auto con los del padrón.
- Este aviso no trae historial: pide las boletas de mantención o el libro de servicio.
Es una guía general y no reemplaza la revisión de un mecánico de confianza.
Antes de pagar, revisa que no tenga encargo por robo. Pídele la patente al vendedor y búscala en la consulta oficial Auto Seguro, de Carabineros, la PDI y el Registro Civil. Es gratis.
Calcula el costo de transferirlo Estimado
Quien vende no indicó la versión exacta del auto según el SII, así que no conocemos su tasación fiscal. La cuenta se hace solo con el precio; si la tasación resulta mayor, el impuesto será más.
Parte con el precio del aviso. Cámbialo por el que negocien y la cuenta se rehace.
- Impuesto, 1,5% de $7.990.000
- $119.850
- Inscripción en el Registro Civil
- $39.240
- Contrato en el Registro Civil
- $9.610
- Estimado
- $168.700
El impuesto se calcula sobre el valor mayor entre el precio y la tasación fiscal. Si la compraventa se firma en una notaría, en vez del contrato en el Registro Civil se paga la notaría, que cobra según su arancel. Valores revisados en abril de 2026.
Es una referencia, no un valor oficial. Está calculada con datos públicos del SII y con los datos que ingresó quien vende, y no es una opinión sobre el precio del auto. La tasación fiscal la publica el SII y no es un precio de mercado: suele ser bastante menor. El monto que vale es el que calcula el Registro Civil al hacer la transferencia. Puedes revisar la tasación en sii.cl, en Servicios online, Tasación fiscal de vehículos.
Para comprarlo seguro
- Revisarlo con un mecánico: pide hora en un taller de la zona; el vendedor lleva el auto y recibes un informe con fotos antes de pagar.
- Guía paso a paso para comprar un auto usado: desde la primera visita hasta la transferencia.
- Contrato de compraventa modelo, ya llenado con los datos de este auto, para imprimir y firmar.
- Qué revisar en este auto: la lista para llevar a la visita.
- ¿Es robado?: con la patente que te dé el vendedor, revisa si tiene un robo publicado.
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