Comprar un auto usado entre particulares

1. Elige con datos, no solo con fotos

   Compara precio, año y kilometraje con otros autos del mismo modelo en tu zona. Un precio muy por debajo del resto es una señal de alerta, no una oportunidad.

   • Prefiere avisos con historial de mantenciones: muestran cómo se ha cuidado el auto.
   • En cada aviso de Trokar hay una lista de qué revisar armada para ese auto.

2. Pregunta antes de ir

   Una llamada o un mensaje ahorra un viaje. Pregunta por qué lo vende, cuántos dueños ha tenido, si ha chocado y si tiene deudas o multas.

   • Pide una foto del padrón: el nombre debe coincidir con el de quien te atiende.
   • Desconfía si te apuran, si piden un abono para "reservarlo" o si no quieren mostrarlo en persona.

3. Míralo y pruébalo

   Queda de día, en un lugar con gente, y de preferencia ve acompañado. Pide que el motor esté frío para verlo partir.

   • Maneja al menos 15 minutos, con calles lentas y un tramo rápido.
   • Si el auto te convence, llévalo a un mecánico de tu confianza antes de cerrar. Un vendedor serio no se opone.

4. Revisa los papeles antes de pagar

   Los dos primeros se piden al Registro Civil, por internet, con la patente del auto.

   • Certificado de Anotaciones Vigentes, del mismo día: dice quién es el dueño y si el auto tiene prendas, embargos o prohibiciones. Si aparece alguna, no compres hasta que se levante.
   • Certificado de multas de tránsito no pagadas: las multas siguen al auto, no a la persona.
   • Permiso de circulación, revisión técnica y seguro obligatorio al día.
   • Compara el número de chasis y de motor del auto con los del padrón.

5. Paga en el momento de la transferencia

   El pago y la firma van juntos. No pagues antes de firmar, y no entregues el auto antes de ver el dinero en tu cuenta.

   • Lo más seguro es un vale vista o una transferencia hecha frente a los dos, revisando el saldo en la cuenta del vendedor y no en una captura de pantalla.
   • Evita llevar efectivo.
   • El precio que se declare debe ser el real: es el que respalda tu compra.

6. Haz la transferencia

   Vendedor y comprador van juntos, con sus cédulas vigentes y el padrón, a una oficina del Registro Civil con hora reservada, o a una notaría.

   • Impuesto a la transferencia: 1,5% del valor mayor entre el precio de venta y la tasación fiscal del auto.
   • Inscripción en el Registro Civil: $39.240.
   • Contrato en el Registro Civil: $9.610. Si firman en una notaría, se paga la notaría en su lugar, según su arancel.
   • Lo habitual es que estos costos los pague quien compra, pero se puede acordar otra cosa.
   • Al terminar, el auto queda a tu nombre. Contrata tu seguro y cambia el dispositivo de peajes a tu cuenta.

   Valores revisados en abril de 2026. El Registro Civil los reajusta: confirma el monto vigente al reservar tu hora.

Una prenda es una garantía: el auto respalda una deuda, casi siempre el crédito con que se compró. En Trokar el vendedor puede declararla y el aviso lo muestra con la etiqueta "Con prenda", pero la única forma de saberlo con certeza es el certificado de anotaciones vigentes del Registro Civil, que se pide con la patente. Pídelo siempre, tenga o no la etiqueta.

Se puede comprar un auto con prenda, pero la deuda tiene que quedar pagada y la prenda alzada. Lo más seguro es que esa parte del precio vaya directo al acreedor y que la transferencia se firme cuando el alzamiento esté hecho, o en el mismo acto en una notaría. No pagues todo confiando en que el vendedor pagará después: si no lo hace, el acreedor puede ir contra el auto aunque ya lo tengas tú.

Orientación general, no asesoría legal. Ante la duda, consulta en una notaría o con un abogado antes de pagar.

• Quien vende no es quien figura como dueño y no tiene un poder notarial.
• El certificado de anotaciones muestra una prenda, un embargo o un encargo por robo.
• Te piden dinero antes de ver el auto o de firmar.
• No te dejan llevarlo a un mecánico.
• Los números de chasis o de motor no coinciden con el padrón, o se ven intervenidos.