Mazda CX-5 usado
Precios, fallas y qué revisar, con los datos de Trokar y del Servicio de Impuestos Internos.
Tasación fiscal del SII por año
Nómina 2026 del Servicio de Impuestos Internos: el valor con que se calcula el permiso de circulación, de la versión más barata a la más cara.
| Año | Versiones | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5 | $18.162.596 | $24.685.738 |
| 2024 | 18 | $12.857.750 | $22.919.706 |
| 2023 | 13 | $12.078.461 | $21.467.635 |
| 2022 | 16 | $11.472.091 | $20.091.853 |
| 2021 | 30 | $10.754.149 | $18.108.506 |
| 2020 | 15 | $9.938.128 | $15.636.590 |
| 2019 | 21 | $8.303.292 | $14.565.528 |
| 2018 | 20 | $7.794.776 | $13.655.722 |
| 2017 | 14 | $7.302.946 | $11.716.818 |
| 2016 | 7 | $6.826.741 | $10.355.168 |
| 2015 | 13 | $6.152.886 | $9.139.597 |
| 2014 | 6 | $5.522.687 | $7.496.486 |
| 2013 | 12 | $5.084.007 | $7.451.483 |
| 2012 | 5 | $4.823.871 | $6.174.150 |
¿Cuánto vale un CX-5?
Lo comparamos con los autos parecidos publicados en Trokar y con la tasación del SII.
Qué revisar al comprar un CX-5
La lista para un CX-5 bencina manual de 2021, con unos 75.000 kilómetros. En cada aviso la lista se ajusta a ese auto. No reemplaza la revisión de un mecánico.
Motor
- Pide verlo con el motor frío: debe partir al primer intento, sin humo ni ruidos metálicos.
- Con el motor andando, revisa que no haya fugas de aceite o refrigerante debajo del auto.
- Mira la varilla del aceite y el depósito de refrigerante: el nivel debe estar bien y sin mezcla de líquidos.
Transmisión y manejo
- El embrague debe enganchar a media carrera del pedal, sin patinar al acelerar en una subida.
- Todos los cambios deben entrar sin raspar, incluida la reversa.
- Si tiene tracción 4x4, pide probarla conectada: debe entrar y salir sin ruidos ni luces de falla.
- En línea recta y soltando un poco el volante, el auto no debe irse hacia un lado ni vibrar al frenar.
Carrocería e interior
- Míralo de día y seco: diferencias de tono entre piezas o separaciones disparejas indican reparaciones por choque.
- Revisa que los cuatro neumáticos sean de la misma medida y que el desgaste sea parejo.
- Prueba todo lo eléctrico: alzavidrios, cierre, luces, aire acondicionado, calefacción y radio.
- Con el contacto dado, todas las luces del tablero deben encender y luego apagarse. Ninguna debe quedar prendida.
Papeles
- Pide el Certificado de Anotaciones Vigentes del día: confirma que quien vende es el dueño y que el auto no tiene prendas ni prohibiciones.
- Pide el certificado de multas de tránsito no pagadas.
- Revisa que el permiso de circulación, la revisión técnica y el seguro obligatorio estén al día.
- Compara el número de chasis y de motor del auto con los del padrón.
- Este aviso no trae historial: pide las boletas de mantención o el libro de servicio.
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