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Opel Corsa usado

Precios, fallas y qué revisar, con los datos de Trokar y del Servicio de Impuestos Internos.

Opel Corsa
Foto de Opel Corsa: Alexander-93 · Licencia CC BY-SA 4.0

Tasación fiscal del SII por año

Nómina 2026 del Servicio de Impuestos Internos: el valor con que se calcula el permiso de circulación, de la versión más barata a la más cara.

AñoVersionesDesdeHasta
2025 7 $12.931.064 $14.990.251
2024 5 $11.342.037 $14.291.504
2023 5 $10.298.376 $12.829.878
2022 4 $8.347.127 $12.216.656
2021 6 $7.240.736 $9.753.663
2020 6 $6.272.137 $8.883.212
2019 6 $5.005.461 $7.011.681
2018 6 $4.748.212 $8.314.127
2017 6 $5.021.291 $7.876.857
2016 5 $4.750.464 $5.961.630
2015 6 $4.185.343 $8.469.552
2014 13 $3.208.488 $7.985.851
2013 11 $3.038.159 $7.305.954
2012 9 $2.853.526 $6.859.695
1997 10 $751.879 $891.762
1996 10 $703.720 $856.792
1995 5 $664.451 $795.594
1994 5 $603.251 $708.166
1993 4 $566.093 $664.543
1986 1 $379.289 $379.289

¿Cuánto vale un Corsa?

Lo comparamos con los autos parecidos publicados en Trokar y con la tasación del SII.

Qué revisar al comprar un Corsa

La lista para un Corsa bencina manual de 2021, con unos 75.000 kilómetros. En cada aviso la lista se ajusta a ese auto. No reemplaza la revisión de un mecánico.

Motor

  • Pide verlo con el motor frío: debe partir al primer intento, sin humo ni ruidos metálicos.
  • Con el motor andando, revisa que no haya fugas de aceite o refrigerante debajo del auto.
  • Mira la varilla del aceite y el depósito de refrigerante: el nivel debe estar bien y sin mezcla de líquidos.

Transmisión y manejo

  • El embrague debe enganchar a media carrera del pedal, sin patinar al acelerar en una subida.
  • Todos los cambios deben entrar sin raspar, incluida la reversa.
  • En línea recta y soltando un poco el volante, el auto no debe irse hacia un lado ni vibrar al frenar.

Carrocería e interior

  • Míralo de día y seco: diferencias de tono entre piezas o separaciones disparejas indican reparaciones por choque.
  • Revisa que los cuatro neumáticos sean de la misma medida y que el desgaste sea parejo.
  • Prueba todo lo eléctrico: alzavidrios, cierre, luces, aire acondicionado, calefacción y radio.
  • Con el contacto dado, todas las luces del tablero deben encender y luego apagarse. Ninguna debe quedar prendida.

Papeles

  • Pide el Certificado de Anotaciones Vigentes del día: confirma que quien vende es el dueño y que el auto no tiene prendas ni prohibiciones.
  • Pide el certificado de multas de tránsito no pagadas.
  • Revisa que el permiso de circulación, la revisión técnica y el seguro obligatorio estén al día.
  • Compara el número de chasis y de motor del auto con los del padrón.
  • Este aviso no trae historial: pide las boletas de mantención o el libro de servicio.

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